市役所東の橘橋の右側の公園内に岩切章太郎の像がある、
ANAの社長の座を懇願されながらも郷土宮崎に捧げた美談の宮崎交通の生みの親である、
橘通り、青島、戦争の残骸たる紀元2600年の八紘一宇の記念塔は平和台と名を変えて観光客が来た。
さらには野生馬の都井岬、神話の高千穂と県内くまなく観光地とした。
宮崎市内からそれぞれ120KMを道路改良もなしの未舗装道路に県内くまなく観光客を走らせた。信じられない時代である。
道路網の立ち遅れはいまだ全国一であろう、
県北・延岡90KMでは、いまだ予測もつかない時間で一般道路を生活している。
他の県にその例を見ない立ち遅れの道路整備の根源はここにある。
バス事業の高速化が見落とされていたのであろう。
厳父と柔和の温和のイメージとして橘公園の記念像を誰しも仰ぎ見る。
文もよく多くの著書を残したが省みられることはない。
その宮崎交通も再生機構の手に落ちた、
近頃は「倒産」と言わないようでお「父さん」の地位低下みたいである。

像と言えば高知・桂浜の坂本竜馬の銅像が建立77年を迎えた
そこでいわゆる“喜寿”の祝いをしたそうである。
記念に、作家司馬遼太郎さんの小説「竜馬がゆく」をファンが33時間かけて読みつなぐ朗読リレーが行われた。
33歳で波乱の生涯を閉じた竜馬にちなんだイベントで、全国から集まったファンが1人5分ずつ順番に朗読。長編のため、主催者側がダイジェスト版をつくり、翌日完読させた。
銅像は1928年、高知出身の早稲田大生が地元の生んだ偉人の精神を後世に伝えよう」と募金を呼び掛けて建立。
全国の竜馬ファンが訪れる観光スポットになっている。
歴史年表に特段の足跡を残したわけではないが薩長同盟の立役者
と歴史を回転させた神の使えし使者やも知れぬ。

坂本竜馬と宮崎は意外と繋がりが深い。
西郷隆盛の計らいでおりようさんと霧島温泉に遊んだ。
後の人はこれを日本で最初の新婚旅行と呼ぶ。
昭和36年ごろ宮崎は新婚旅行で沸いた。
宮崎・佐土原島津の当主・島津友厚に降下した貴子さんの新婚旅行も宮崎で火をつけた巧みな演出もあった。
沖縄は外国であり、世界は1ドル360円でとても無理で遠いと言う諸要因もあった。
ところで竜馬の颯爽とした姿にファンは多い。
海援隊を名乗った福岡の若者は一斉を風靡した。
ソロ活動でも武田鉄也は坂本竜馬とダブらせ人気を保つている。
そんな坂本竜馬ゆえ全国47都道府県に2県を除きなんらかの竜馬の会がある。
では2県はどことどこかとなる。
ナント！福島県と宮崎県だそうな。
これではいかぬとようやく宮崎のホテルの若様が竜馬の会を先月立ち上げる。
あ〜あよかった。ドンベ〜にならなくてすむ。
遊び心はいつの世も必用である。
吉宗の質素をむねとすべし！享保の改革のころ名古屋は一人忽然と反旗を翻し豪奢な生活で経済改革を拡大再生産としようとし、失脚させられた。徳川宗春である。
『行き過ぎた倹約はかえって庶民を苦しめる結果になる』
『規制を増やしても違反者を増やすのみ』などの主張を掲げ、、名古屋城下に芝居小屋や遊郭を誘致するなど経済の活性化を計った。どうにも政治は繰り返しのようである。
岩切イズムの頑固さにも似て、遅れてる宮崎県を見る思いがする。
大淀川の西部の温泉開発に邪魔してバスを走らせなかったことにしてもそうである。
裏面史を紐解くと栄光の陰に発展を遅らせた負の部分もある。
東京都の石原都政の暗部が出てきてるのと同じ構図でもある。
「厳」からくる言葉には無くなっていく時代の流れを感じるものがある。
アサヒ・ビールが理想の父親との集約をした最近の結果にもそれが下記のとおり出ている。
歴史上の英雄はそこには一人もない平凡なる家庭人のみが支持されてる「ヤワ」な国の未来がみえる。
三島由紀夫の見通した国である。
長塚京三なんて私には全く読めない。
父の日なるものには全く無縁とは片腹痛い・
一日中立ち往生のブロンズ像状態であった。

?所ジョ−ジ
?中村雅俊
?星野仙一
?加山雄三
?高橋英樹
?高倉健
?緒形拳
?石原慎太郎
?長塚京三（だれ？）
?田村正和

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